La fin des études de faisabilités et environnementaux sont prévus pour courant 2011 et ainsi toutes les autorisations seront en phase de finalisation et enfin pourront débuter les travaux du futur pont du Liamone. Le tout pour un montant de 4 Millions d'euros... Budget déjà bouclé!!!

Avis d'attribution en date du 23/04/2009

Le marché pour la Maîtrise d'oeuvre pour la reconstruction du pont du Liamonesur le Rd 81 a été attribué à la Sas Arcadis 17, RUE LOUIS GUÉRIN 69100 VILLEURBANNE

ARCADIS est un groupe international qui fournit des prestations de gestion de projet, de conseils et d'ingénierie, pour améliorer la mobilité, le développement durable et la qualité de vie. Actif dans le domaine des infrastructures, de l'environnement et du bâtiment.

ARCADIS a acquis depuis de nombreuses années une grande expertise dans tous les ouvrages du plus simple au plus complexe :

- Ponts et viaducs,

- Ouvrages et structures complexes,

- Ovrages portuaires et sous-marins.

Dans cette spécialité, ARCADIS a participé activement, et souvent en tant que chef de file, à de nombreux projets prestigieux de ces dernières années, parmi lesquels on peut citer :
  Les stations de la ligne METEOR à Paris
  Le Pont Vasco de Gama à Lisbonne
  Le Viaduc de Millau
  La couverture lourde des voies SNCF de la gare d'Austerlitz

Site web: : arcadis-fr.com 

http://www.cg-corsedusud.fr

Le Pont du LIAMONE, un exemple. 

Par Michel PINELLI, Conseiller général du CRUZZINI-CINARCA, Vice-Président du Conseil général en charge des Travaux publics et des Transports. 

Les Ponts constituent un patrimoine précieux pour notre département. Ils vont faire l’objet, dans les années à venir, d’une attention toute particulière. Le Conseil Général estime en effet qu’il est important de garantir la préservation et la rénovation des quelques 800 ouvrages que compte la Corse du Sud. La plupart d’entre eux, faits de voûtes traditionnelles, sont, hélas, vétustes et ne répondent plus aux exigences fonctionnelles et aux normes de sécurité : c’est pourquoi il est nécessaire de les moderniser. 

C’est dans cet esprit que le Conseil général a voulu, notamment, faire de la rénovation du Pont du LIAMONE un exemple. Edifié dans les années 20 ce pont n’offre plus les garanties optimales nécessaires aux usagers du trafic routier. Son état de vétusté avancé, dû essentiellement aux conditions climatiques de notre région, présente un danger permanent. Pour autant, il demeure un des ponts les plus fréquentés car situés sur un axe majeur du réseau routier départemental. 

Dans le souci de préserver l’environnement, et la beauté naturelle du site, la construction d’un nouveau pont prendra la forme d’une structure aérienne et légère. Les travaux consisteront d’une part à élargir la chaussée mais également à aménager deux trottoirs. Les études techniques devraient être achevées dans les mois à venir et l’ensemble des procédures administratives atteindre leur terme début 2006. 

Ce projet correspond aux objectifs de la nouvelle politique du Conseil Général en faveur des ouvrages d’exception. Cette politique conjugue la sécurité des usagers et leur besoin de mobilité tout comme la préservation du patrimoine architectural qui participe à la qualité de notre environnement. 

Il me tient à cœur d’y participer concrètement. De ce fait, il est grand temps d’agir pour permettre, enfin, à ce projet d’entrer dans sa phase de concrétisation. 

Article publié sur le site du conseil général de Corse du Sud le 13 Octobre 2004

Quel avenir voulons-nous pour Sagone et le canton des Deux-Sorru?

J'ai décidé de publier un message très intéressant que j'ai reçu aujourd'hui sur mon facebook d'un internaute de Sagone ... N'hesitez pas à m'adresser d'autres messages et je les publierai sur le blog...

M. Henry Jones,

Vous parlez toujours de Sagone…Effectivement, cette station balnéaire a un potentiel énorme que peu de gens ont exploité.

Mais il est utile de parler du développement de toute la région, de tout le canton des deux Sorru.

Je ne suis pas originaire de la région et quand je suis arrivé ici il y a quelques années, j’ai été réellement charmé de la beauté des paysages et réellement déconcerté par toutes les choses atypiques (pour un continental) qu’on peut voir ici. Sagone est au carrefour de tout :

-          Les calanches de Piana et le village réellement superbe

-          La ville de Porto

-          Les villages de l’intérieur tous aussi charmants les uns que les autres

-          Sa relative proximité avec Ajaccio

Aussi, une sorte d’incompréhension par rapport à la façon de gérer un tel patrimoine m’a  un peu gêné. Pourquoi une si belle station balnéaire avec tant de valeurs autour d’elle ne s’est-elle pas développée… ?Sagone ressemble à un diamant brut qui n’aurait pas été taillé pour en faire sortir toute sa beauté, qui n’est pas « vendu » à sa juste valeur. Bien sûr, un coucher de soleil sur la plage du Liamone est d’une pure beauté mais pourquoi la lumière enchanteresse que celui-ci dégage ne rayonne pas partout pour donner envie à tout le monde de venir l’admirer ?

Je ne suis pas pour l’apologie du tout-tourisme, on connait effectivement les effets pervers qu’un développement dans ce sens pourrait causer :

-chômage de la population les mois d’hiver

- dégradation des sites naturels et pollution

- risques de pénurie de ressources naturelles et d'infrastructures si la population estivale dépasse la capacité de la Corse à accueillir tous les touristes.

-risques de voir la côte corse se dénaturer comme la côte d’azur

Je suis plus pour un tourisme de qualité que pour un tourisme de quantité…Comment trouver un juste milieu ? C’est toute la question du développement durable…

Le problème est CORSE, ACTUEL, POLITIQUE, GENERAL, GENERATIONNEL, FRANÇAIS et même MONDIAL. C’EST LA POLITIQUE DU CHACUN POUR SOI. Il faut avancer dans une optique commune, il faut savoir ce que l’on veut (s’ancrer dans le malaise ou casser le cercle vicieux), savoir sur quels rails mettre la Corse. Et, en ce qui concerne le tourisme, préfère t’on 10 touristes qui rapporte chacun 1 euro à la Corse ou 1 touriste qui rapport à lui seul 100 euros ; pour être simpliste ; préférez-vous un touriste qui vient en camping-car (par la Moby-line) avec toutes les provisions pour 1 semaine et qui fait de la randonnée toute la journée ou un touriste qui vient en avion (avec la CCM), qui loue une voiture, prend un hôtel pour une semaine et mange au restaurant midi et soir ?

Je suis sûr que c’est le deuxième que vous préférez…moi aussi ! Mais ce touriste-là, peut-être qu’il viendra à Sagone une fois, mais la deuxième fois qu’il viendra en Corse, il ira à Porto-Vecchio ou à Calvi…Pourquoi ? Parce qu’il s’ennuie à Sagone, parce qu’il ne peut pas dépenser autant d’argent qu’il le voudrait, parce que ce n’est peut-être pas le calme qu’il cherche…C’est très réducteur et c’est prendre les gens « pour des cons » que de penser que du soleil et la mer suffisent à faire leur bonheur. Si la Corse veut toucher un public aisé, il faut que les infrastructures soient à leur image. Vous imaginez une parisienne bourgeoise faire pipi dans la nature… !

Voilà pour la page tourisme

Pensons maintenant aux acteurs essentiels de la Corse, les résidents.

Je pense qu’il est important de développer une véritable économie en Corse et surtout dans notre canton, parent pauvre de la Corse. Il faut DESENCLAVER les territoires. Même Sagone avec sa relative proximité d’Ajaccio semble être exclue de toute vie. Allez vous y promener le Samedi et encore pire le Dimanche en hiver…A part le nouveau petit terrain pour les jeunes à côté de Coccimarket, aucune activité. Même pendant la saison estivale, passé 22h, c’est mort…Les touristes s’en plaignent en partie.

Que faire à Sagone quand vous avez 16 ans ? Le tour est vite fait, les promenades sur la plage ça va 5 minutes, pas de magasins,…un garçon peut passer toute son après-midi à jouer au ballon sur le petit terrain, l’été vous passer le temps à préparer votre cancer de la peau, mais si vous n’avez pas l’instinct sportif et que c’est l’hiver : préparez-vous à de nombreux aller-retour à Ajaccio…ou à de longues soirées devant la télé…Enrichissant pour un jeune, non ?

Ne parlons même pas des personnes âgées…Si vous avez plus de 70 ans, que votre famille travaille et a du mal à s’occuper de vous (et quand bien même, oseriez-vous lui demander ce sacrifice ?), vous n’avez plus qu’à demander d’aller à Sainte-Cécile…Pas d’endroit de rencontres pour passer des après-midi moins ennuyeuses, jamais rien de beau à la télé et pas d’oreilles attentives pour écouter les tendres leçons du passé. Sans être moi-même corse, j’ai un certain respect des anciens et je sais que les corses l’ont aussi… Avec une population sans cesse vieillissante dans notre région, il y a quelque chose à faire…pour garder à nos côtés les témoins de l’histoire, de la culture et de la langue corse.

A l’heure où la génération Facebook se gâche en passant ses journées sur l’ordinateur, les garants de l’identité corse sont délaissés…Va t’on mettre nos octogénaires à Internet pour résoudre le problème ?

Bien sûr, la mairie ne peut pas tout faire, il faut évidemment des investisseurs privés pour faire décoller Sagone et la région. Il serait utile de penser à un partenariat avec toutes les communes de canton…Il faut aussi penser à désenclaver Soccia, Guagno, Letia, …et j’en passe...

Faire 40 km pour faire du sport, aller au cinéma, faire ses courses, faire les soldes, aller travailler…Lassant mais aussi quasiment impossible pour une certaine partie de la population. D’où le défilé de voitures le dimanche soir en direction d’Ajaccio de tous ceux qui ont quitté les villages pour travailler à Ajaccio. Je suis sûr que Sagone et toute la région a le potentiel pour développer une vraie économie durable (à l’année et au fil des ans) pour faire rayonner les deux Sorru et lui redonner une notoriété…

Tout ceci bien sûr doit être fait pour le bien-être et le mieux-vivre des habitants de notre région en premier lieu…Le tourisme suivra, je l’espère, dans la même direction.

Une région réaffirmée + une histoire fièrement exposée + une culture enracinée + une langue protégée + une solidarité engagée entre toutes les communes + un patrimoine valorisé = UN DIAMANT TAILLE pour en faire ressortir tous ses éclats.

Et il est bien évident que c’est le tourisme de qualité et non de masse qui peut s’offrir le plus beau des diamants…

Merci M. Jones pour m’avoir lu jusqu’au bout. Je vous envoie ce message dans le but que vous le publiez sur votre blog parce que je pense que chacun a le droit à la parole (même un continental) et que je pensais que vous partageriez mon opinion et que je ne pense pas me tromper en vous livrant la stratégie que le canton des deux Sorru devrait adopter. Désolé d’avoir été un peu long et merci d’avance pour la publication.

Le Pinzutti

Etudes et projets portés par la CCI de Corse du Sud, la CTC et la ville d'Ajaccio.

-Le trafic du fret sera transféré à Saint-Joseph

La nouvelle configuration de la baie en 2013. Un port Tino Rossi réaménagé, le fret transféré à Saint-Joseph, un sea-line au Ricanto, 7 postes à quai, 1 100 anneaux... Un projet de 150 millions d'euros dont le financement est bouclé

-La réalisation d'un crématorium dans la cité impériale

La crémation prend une place grandissante dans notre société, et la Corse ne déroge pas à cette tendance. Si cette pratique funéraire peut engendrer des interrogations d'ordre éthique, cultuelles ou culturelles chez certains, il se trouve que la demande est bien réelle.

-Pour 2010

Début des travaux d'extension de la gare maritime cargos

Fin des travaux de réaménagement du port de plaisance d'ajaccio et construction d'une aire de carénage

Etudes pour la réalisation de parkings en centre-ville.

-Lancement en 2010 de la première tranche de travaux d'aménagement de sections existantes de la Rocade/pénétrante Est et enquête publique prévue d'ici à la fin de l'année concernant la section allant du giratoire d'Alata au carrefour du Loretto sur la Rocade/pénétrante Est.

-Réalisation du collège du Stiletto dont la livraison est prévue fin 2012.

-Travaux de mise en sécurité de la cathédrale d'Ajaccio.

-Le projet Myrte-Vignola

Emblématique à la fois de la  politique d’innovation et de la politique énergétique menées par la CTC. Ce projet préfigure l’approvisionnement électrique de demain des milieux insulaires : associant la production solaire photovoltaïque et chaîne hydrogène.  Ses retombées potentielles sont considérables, à la fois en France et à l’étranger. Sous l’égide de l’ADEC, le projet a pour but de fédérer les différents acteurs de la Recherche & Développement, du transfert technologique, de la formation (initiale, continue et professionnelle), du monde économique et industriel. MYRTE associe ainsi étroitement l’Université de Corse qui joue un rôle pivot, mais aussi des partenaires de premier plan comme HELION (filiale d’AREVA) pour la fourniture de la pile à combustible, le Commissariat à l’Energie Atomique pour les aspects relatifs au stockage de l’énergie, et enfin le Groupe RAFALLI qui assure la gestion du système électrique. L’Etat, l’UE et la CTC vont y consacrer 15 M€.

Pour plus d'infos: http://www.capenergies.fr/fichiers/evenements/AG%20220307/Projet_vignola

télécharger le dossier de presse

- L'opération Grand Site "Iles Sanguinaires-La Parata"

- La salle omnisport du Stiletto 

- A plus long terme , la création d’un transport en commun en site propre (type tramway)

L’ étude de faisabilité est bien avancée...

Ce type de transport permettra de relier St Joseph à la résidence des Crêtes (route des Sanguinaires). Le quartier St Joseph devrait accueillir non seulement le trafic marchandise du port de commerce mais aussi, dans sa partie terrestre, un nouveau pôle d’échange multimodal : terminal ajaccien du chemin de fer, tête de réseau du futur tramway.

Un exemple de tramway parfaitement adaptable au lottoral ajaccien (photomontage)

L’aménagement de tout le front de mer (gare actuelle comprise) serait ainsi libéré des contraintes ferroviaires proprement dites ; l’ouverture des quartiers E st vers la mer serait facilitée et le tramway (qui doit répondre aux seules obligations du code de la route) se substituerait avantageusement au train et inciterait fortement à renoncer à la voiture individuelle.

Article publié sur http://info.club-corsica.com 

Guillaume Guidoni et Aurélie Marchini ont 29 ans. Ils ont fondé corse-economie.eu. Un site dédié à l'économie corse qui propose bien plus que de simples commentaires de chiffres pour privilégier étude, analyse et vise à offrir un outil fiable aux entreprises et aux institutions.

http://www.corse-economie.eu

AVIS D'APPEL PUBLIC A LA CONCURRENCE DU CONSEIL GENERAL DE CORSE-DU-SUD DU 3 NOVEMBRE 2009 (date limite de réponse le 16/11.2009)

AVIS D'APPEL PUBLIC A LA CONCURRENCE

Pour des travaux de revêtement de trottoirs dans la traversée de Sagone (commune de Vico)

En espérant qu'aucun trottoir ne sera oublié...

Exemple des trottoirs du front de mer (côté Coccimarket et côté plaine), en l'état de délabrement depuis plus de 30 ans, avec son lot de bosses et de trous... 

Ayons une petite pensée pour les handicapés en fauteuil roulant qui n'ont guère le choix que de circuler sur la route...

Dossier à suivre...