• Nouvelle configuration de la baie d'Ajaccio en 2013

    D'ICI A 2013

    Un port Tino Rossi réaménagé, le fret transféré à Saint-Joseph, un sea-line au Ricanto, 7 postes à quai, 1 100 anneaux... 

     


    Concrètement ce chantier prévoit de gagner 4 hectares sur la mer. Il permettra l'installation de trois postes à quai ; de stocker 200 remorques ; l'embarquement de 5 à 600 voitures ; un parc de rétention pour les véhicules de location... « A l'heure actuelle, le port dépasse le million de tonne en terme de marchandise, hors matière énergétique... L'exploitation de la zone actuelle est difficile en ce qui concerne notamment la sécurité. La plate-forme arrive à saturation. L'aménagement de Saint-Joseph nous permettra de régler ces problèmes »

    Un sea-line pour le pétrole et le gaz au Ricanto

    Autre avantage de ce transfert : dégager des postes à quai pour la croisière : « Nous voulons donner un nouveau coup d'accélérateur pour intensifier la politique des croisières »annonce le président Nacer, « avec l'aménagement de Saint-Joseph nous gagnerons trois postes à quai capables d'accueillir des cargos mixtes nouvelle génération. Les commandants de navires de croisière n'aiment pas rester en rade. Nous leur offrirons donc la possibilité d'accoster. »(Jacques Nacer) Article de Corse Matin du 13 décembre 2008, "Ajaccio En 2012, le trafic du fret sera transféré à Saint-Joseph"

     

    Cette reconfiguration du port désengorgera sûrement la ville. Les remorques dégageront immédiatement vers Baleone et livreront les grossistes beaucoup plus tôt dans la matinée. En conséquence, les commerçants seront également approvisionnés deux heures plus tôt.

    La dernière phase du réaménagement sera le transfert du dépôt de pétrole. Il sera implanté au Ricanto sur un poste de connexion à la mer (sea-line) et intégrera également le gaz (bouée d'amarrage située face à Carrefour). Enfin la boucle sera bouclée avec la création de 700 anneaux au Margonajo et d'un quai supplémentaire pour le fret, adossé à la jetée de l'amirauté. « Il faut que la cité se réapproprie le port qui deviendra très attractif »estime Jacques Nacer.

    A l'horizon 2013, la baie d'Ajaccio disposera notamment de 7 postes à quai, 1 100 anneaux en centre-ville (gérés par la CCI). Coût global de l'investissement : 150 millions d'euros.

    Dans trois ans, Ajaccio sera donc en capacité d'accueillir 2 millions passagers dont 800 000 croisiéristes. Le double d'aujourd'hui.

     

     

    Un projet de 150 millions d'euros dont le financement est bouclé

     



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